Sostituzione della porta basculante

È l’intervento che facciamo più spesso nei garage della Romagna. Le basculanti montate fra gli anni Ottanta e i primi Duemila oggi hanno molle stanche, cavi usurati, ruote consumate e ferramenta che ha lavorato male per anni: si aprono a fatica, fanno rumore, a volte si bloccano a metà.

Quando conviene sostituire e quando no

Non proponiamo di cambiare una porta se non ce n’è bisogno. I criteri sono tre: l’età della porta, le condizioni della struttura e il costo complessivo della riparazione.

Se la struttura è sana e il problema riguarda un componente preciso — una molla, un cavo, una ruota — si ripara e si va avanti. Se la porta ha vent’anni o trenta e per rimetterla in funzione bisogna cambiare diversi pezzi, la domanda giusta diventa un’altra: ha senso continuare a investire su quella porta?

Capita spesso anche il contrario di quello che si immagina. Chi chiama dicendo «secondo me basta registrarla» a volte ha una porta con molle stanche, cavi usurati e rulli consumati, dove una regolazione non risolve nulla. E chi chiama con la porta bloccata a metà, convinto di dover buttare tutto, spesso ha solo un cavo uscito o una ruota bloccata.

Cosa cambia dopo la sostituzione

• Davanti al garage non serve più lasciare libero lo spazio di rotazione dell’anta
• Dentro al box si recuperano le pareti laterali, che la basculante occupava aprendosi
• Le guarnizioni perimetrali nuove migliorano la chiusura verso l’esterno
• La porta si può motorizzare, e su una struttura nuova l’automazione lavora come deve

Come si svolge il lavoro

Prima una telefonata, per capire cosa avete e cosa non va. Poi il sopralluogo, in cui si misura il vano, si guarda l’altezza sopra l’apertura e le condizioni del supporto, e si decide il tipo di porta. Il preventivo arriva dopo aver visto, ed è senza impegno.

Il giorno della posa lavorano normalmente due persone: si smonta la vecchia basculante, si monta la struttura nuova, si regola la porta e si prova l’apertura insieme a voi. In genere è una giornata di lavoro; per una sostituzione semplice può servire meno. A voi chiediamo solo di lasciare libero il garage.

Alla consegna lasciamo la documentazione della porta e dell’automazione e la dichiarazione di conformità, e vi spieghiamo uso e indicazioni di sicurezza.

Domande frequenti

Servono opere murarie?

Nella maggior parte dei casi no: la sezionale si monta all’interno del vano esistente. Se il vano è irregolare o il supporto non è idoneo possono servire accorgimenti, e in quel caso ve lo diciamo in fase di preventivo.

Si perde luce di passaggio?

La struttura della sezionale occupa qualche centimetro sui lati e in altezza. Le misure utili si calcolano durante il sopralluogo, così sapete esattamente quanto passaggio resta prima di ordinare.

La vecchia porta la portate via voi?

Sì, lo smontaggio della basculante fa parte dell’intervento di sostituzione.

Posso tenere la basculante e solo motorizzarla?

Se la porta è in buone condizioni, sì: la motorizzazione è una strada percorribile. Se è usurata, storta o rumorosa, montare un motore sposta il problema invece di risolverlo.

Vedi anche: porte sezionali residenziali e cosa fa variare il preventivo. Torna al pilastro porte garage.